Queimador de óleo de DIY para caldeira

Uma das principais questões ambientais é o descarte de óleo de motor usado. Uma quantidade enorme deste produto é consumida anualmente, e muitas vezes o descarte inadequado causa danos irreparáveis ​​ao meio ambiente e, portanto, muitos especialistas estão ocupados em encontrar uma solução para esse problema. Um dos métodos é o uso de óleos usados ​​como combustível para a operação de sistemas de aquecimento.

Posso fazer um queimador de óleo com minhas próprias mãos?

Um dos principais componentes de qualquer caldeira é um queimador. Todos eles diferem uns dos outros no propósito e, consequentemente, no design e nos materiais usados ​​para sua fabricação. Alguns queimadores são usados ​​para combustível diesel, outros para gás. Há uma classe separada de queimadores projetados para queimar o óleo do motor usado.

O princípio de funcionamento deste dispositivo se assemelha ao princípio de operação de kerogasisto é, o tratamento é aquecido até a temperatura de evaporação, então esses vapores são queimados. A energia térmica alocada é direcionada para o aquecimento do refrigerante.

Materiais e ferramentas necessários

O design do queimador não é muito complexo, e uma pessoa que tem as habilidades para trabalhar com uma máquina de solda e ferramenta de serralheiro é capaz de fazê-lo independentemente. Para fazer isso, você precisa estocar o seguinte material:

  • tubos de aço com um diâmetro de 20 e 50 mm;
  • chapa de aço de 4 mm de espessura;
  • barras de aço diam. 8-10 mm;
  • tanque de expansão;
  • acessórios para tubos;
  • selante resistente ao calor;
  • pano de amianto.

Para obter as peças necessárias e a montagem do produto acabado, você precisará ferramenta específica:

  • máquina de soldadura, de preferência um inversor;
  • rebarbadora;
  • ferramenta de bancada;
  • uma chave de fenda ou uma furadeira elétrica.

Como preparar um queimador a óleo para a caldeira: um guia passo-a-passo

A ordem de montagem do dispositivo é a seguinte:

  • Um cilindro com um comprimento de cerca de 1000 mm é feito de um tubo de diâmetro maior. Um cilindro de 250 mm de comprimento é feito de um tubo de menor diâmetro. Placas de aço são cortadas de uma chapa de aço. Um buraco de 20 mm é cortado em uma das placas, na segunda, um buraco com um diâmetro igual à chaminé deve ser preparado.

Importante!

Para fazer um cilindro, você deve usar um moedor.

  • Na próxima etapa, as placas fabricadas são soldadas nas extremidades do cilindro. Neste caso, uma placa com um orifício de grande diâmetro é instalada para cima, um tubo com o diâmetro correspondente deve ser soldado ao orifício de 20 mm. Para estabilidade da estrutura, as pernas são soldadas ao corpo. Para isso, barras de reforço são usadas. No tubo, que é um tubo de pequeno diâmetro, é necessário perfurar orifícios de ventilação.

Como resultado do trabalho realizado, um corpo cilíndrico com um reservatório localizado abaixo será obtido.

  • Na parte superior do corpo, instale uma chaminé.
  • Em um tubo de maior diâmetro usando um moedor, uma porta é cortada. É cortado na parte inferior do cilindro.

Para reacender o óleo, é necessário preencher o dreno através da porta e trazer o pavio para cima. Essa é a estrutura da construção mais primitiva. Mas pode ser finalizado, ou seja, configurar uma capacidade de consumo para trabalhar fora, falta de pessoal com uma bomba de combustível e montado em um circuito de água.

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